Le 2 septembre, les Fendt Feldtage (journées au champs Fendt) organisées à Wadenbrunn ont accueilli 50 000 visiteurs, des fans de la marque bavaroise. Pour la première fois, la future ensileuse a été dévoilée au grand public. La Katana est toujours en développement et devrait arriver en France en 2012.

Débit de chantier, économie de carburant : tels sont les atouts de la Katana. Il faudra encore attendre au moins deux ans avant de la découvrir en France.

Le 2 septembre 2010, à Wadenbrunn en Bavière, à l’occasion des Feldtage Fendt, la filiale allemande d’Agco a présenté un prototype de sa future ensileuse. Ce nouvel automoteur prend le nom de Katana. Le développement du produit a débuté en 2006 et en 2011. Plusieurs préséries devraient effectuer une campagne d’ensilage en Allemagne en 2011. Pour la France, il faudra attendre 2012 pour découvrir cette nouvelle machine. Depuis deux ans, deux prototypes évoluent en conditions opérationnelles. La Katana devrait être la première ensileuse à disposer de suspensions sur l’essieu arrière afin d’assurer un confort maximum sur la route comme au champ. Outre ce dispositif, la Katana se singularise de l’offre existante par la largeur du tambour du broyeur : son diamètre est de 720 mm et il est alimenté avec six rouleaux. La machine sera dotée de séries de becs Kemper.

Moteur Mercedes V8

Un tambour avec le plus grand diamètre du marché : 720 mm.

Dans la cabine, les conducteurs retrouveront l’univers Fendt des tracteurs, avec l’accoudoir multifonctions, le nouveau joystick et le Terminal Vario. La Katana 65 (65 pour 650 ch.) est équipée d’un moteur V8 Mercedes de 16 litres. Fendt mise sur la technologie SCR pour satisfaire aux normes III B. Conformément à la philosophie de Fendt, les ingénieurs ont conçu une machine peu gourmande en carburant, avec des coûts d’entretien inférieurs à la concurrence. Fendt mise sur le développement du maïs, du fait notamment de la montée en puissance des méthaniseurs en Allemagne et dans le reste de l’Europe. “L’objectif est aussi de proposer une gamme complète auprès de nos clients et notamment des entrepreneurs de travaux, qui constituent la cible privilégiée de Fendt”, explique au passage Fabien Pottier, directeur commercial de Fendt France.

Erwan Le Duc