Vicon élargit sa gamme de remorques autochargeuses.

Vicon dispose maintenant d'un gamme complète de remorques autochargeuses.

Rotex-Combi : deux nouvelles remorques autochargeuses polyvalentes

Vicon va proposer, dès la saison prochaine, deux nouveaux modèles d’autochargeuses d'une capacité de 35 et 40 m³ Din. Baptisées Rotex Combi, ces nouvelles Rotex sont dotées de caisses très résistantes par rapport aux Rotex 552. Leur conception leur confère une plus grande polyvalence et elles sont à la fois utilisables comme autochargeuses à rotor et/ou remorques à ensilage. Les Rotex Combi 550 et 650 sont équipées d’un rotor de 800 mm avec 40 couteaux : l'objectif est d'assurer une coupe nette et régulière de brins de longueur théorique de 36 mm. Le rotor est entraîné par un boîtier fermé à bain d’huile. D’autre part, chaque spire du rotor est boulonnée en trois segments, ce qui permet un démontage aisé de chaque dent du rotor en cas de besoin. Pour faciliter l'entretien, la « cassette » de couteaux s’abaisse hydrauliquement, avec le système de changement rapide des couteaux ‘Quick-Action’. Enfin, le pick-up d'une largeur de 1,85 m est pourvu de 6 rangées de 30 dents. Ces remorques reçoivent en option des rouleaux démêleurs. Enfin, toujours dans une optique de rendement important, la rotation du double fond mouvant est contrôlé par l’électronique de la machine afin d’assurer souplesse et grande vitesse de déchargement.

D'autre part, quatre modèles de remorques à ensilage pur de 40, 45, 50 et 55 m³ vont être lancés. Ces remorques sont baptisées T-Rex et se destinent principalement pour le marché allemand, même si le constructeur espère attirer une clientèle d'entreprises de travaux. Ces modèles sont équipés d’essieux dimensionnés, de boggies à deux ou trois essieux. Ceux-ci sont au minimum « suiveurs », mais ils ont la possibilité d’être « directionnels ». Enfin, les T-Rex intègrent également une suspension sur le timon.

Ce lancement de nouveaux produits fait suite au rachat de la division remorques à ensilage et remorques autochargeuses de la société Hollandaise Veenhuis Machines B.V.

Kuhn

i-Bio : la presse compatible Isobus.

i-Bio : le combiné presse-enrubanneuse compatible Isobus

Kuhn a lancé au salon de l'Herbe le combiné presse-enrubanneuse i-Bio. Compatible avec le système Isobus, celui-ci peut donc dialoguer avec les tracteurs répondant à la même technologie. L'utilisation d'un terminal distinct pour la presse ne sera donc pas nécessaire. L'i-Bio est doté d'un rotor à technologie intégrale, du dispositif de coupe Opticut et du système IntelliWrap qui permet d'optimiser le processus d'enrubannage en fonction du type de fourrage et la durée de stockage. L'opérateur peut ainsi, d'une simple pression sur un bouton du terminal, définir le nombre de couches de film requises (4, 5, 6, 7, 8, 9…).

L'i-Bio peut recevoir deux systèmes de coupe (14 ou 23 couteaux) protégés par une sécurité mécanique à ressort. Sur ce modèle, l'opération de liage par filet s'effectue à l'avant de la presse. Le pick-up de 2,30 m de large est équipé, de série, d’un rouleau tasse-andain.

Les balles sont enrubannées par des pré-étireurs en aluminium et montés sur une couronne tournant à la vitesse de 50 tr/min. Notons qu'un kit de fonctionnement à demi-vitesse permet de finaliser l'enrubannage de la balle à l'aide d'un seul rouleau de film. Un espace de rangement permet de stocker jusqu'à six rouleaux de film de rechange.

JF Stoll

Une nouvelle suspension

Pour un suivi optimal du terrain, les faucheuses frontales GFX 3205 et 3605 sont dotées de la suspension Contour Float. Ce dispositif permet une inclinaison latérale de 12°, un mouvement vertical total de 55 cm et une inclinaison vers l'avant ou vers l'arrière de 16°. L'unité de coupe est suspendue et traînée par la tête d'attelage : si elle frappe une pierre, elle peut se déplacer vers l'arrière et vers le haut. Le lamier de la faucheuse est profilé.

Lely

Nouvelles presses

Lely a profité du salon de l'Herbe pour lancer toute une gamme de nouvelles presses.

La société hollandaise a profité du salon de l'Herbe pour lancer une nouvelle gamme de presses. Celles-ci se distinguent par leur nouveau design. Côté technique, tous les pick-up sont proposés sans chemin de cames pour limiter le nombre de pièces en mouvement. Enfin, leur taille a été revue : la largeur est de 2,25 m, les pick-up en 2 mètres ont disparu. Côté presse à chambre fixe, la RP 245 remplace la RP 235. Son prix catalogue est de 30 000 euros HT. Dans les chambres variables, on découvre la RP 415, qui remplace la V160. Son prix de vente est de 32 000 euros HT. Enfin, la RP 445 succède à la RP 435 et reçoit le dispositif de serrage CPS. D'autre part, la chambre de pressage est dotée de trois rouleaux. Son tarif est de 39 000 euros HT. La RP 415 est plus adaptée au pressage de matière sèche.

Enrubanner 90 balles à l'heure avec la PS 160

Trois nouvelles enrubanneuses traînées sont proposée chez Lely : la PT 130 pour les balles comprises entre 120 et 150 cm de diamètre, la PT 160 pour les balles de 90 à 160 cm de diamètre et la PS 160, une machine pour assurer de gros débit de chantier de l'ordre de 90 balles à l'heure. Avec un châssis plus robuste, la PS 160 se destine aux entreprises de travaux, Pour les PT, les bras de chargement sont latéraux alors que sur la PS, ils sont frontaux.

Elho

Le V-Twin 600 flex : l'andaineur “old fashion”

La société finlandaise Elho a remis au goût du jour le concept de l'andaineur poussé en vogue il y a plusieurs dizaines d'années. D'une largeur de travail de 6 mètres, le V-Twin 600 flex a été développé suivant l'ancien principe des rotors horizontaux. Ce concept réserve un traitement plus doux au fourrage, il est donc parfaitement adapté à la luzerne par exemple. Cet andaineur peut être fixé en position frontale ou à l'arrière. Deux unités de ratissage sont fixées sur les côtés du tracteur, elles progressent sous forme de V, le fourrage étant toujours ramené vers le centre. Les deux unités sont entraînées par des moteurs hydrauliques. Le V-Twin se passe de prise de force. En France, ce produit est commercialisé par Amazone-Krone.

Krone

Nouvelle faucheuse traînée

Krone a lancé une nouvelle faucheuse traînée frontale sans conditionneur : la Easycut 32 VC Float, d'une largeur de travail de 3,14 m.

Feraboli

De nouvelles presses à ameneur rotatif

Représenté en France par JF Stoll Lemken, Feraboli a lancé au salon de l'Herbe une nouvelle gamme de presses à ameneur rotatif. « Pour répondre aux besoins du marché, nous proposons des presses à balles rondes dotées d'un ameneur rotatif . Historiquement, nos presses comportent un ameneur alternatif et nous continuons de croire aux vertus de cette option », explique Joël Foucher, directeur de JF Stoll Lemken. Si, en règle générale, l’ameneur rotatif permet d'obtenir des densités supérieures, la version alternative a l’avantage de respecter le fourrage. La paille va être entraînée dans la chambre sans être brisée et gardera toute sa capacité d’absorption des effluents d’élevage. L’ameneur alternatif, outre son prix très attractif, peut être utilisé par un tracteur de faible puissance (70-80 ch.) avec une consommation de carburant réduite.

John Deere

Presse intelligente : une option à 600 euros

Lancées à Agritechnica, les presses intelligentes ont pour la première fois fait l'objet de démonstrations en France. S’'appuyant sur un protocole Isobus élargi, John Deere permet aux outils certifiés d’'accéder aux paramètres sensibles du tracteur et de prendre le contrôle de celui-ci. Avec la presse intelligente, une fois que la chambre de pressage est remplie, le tracteur s’arrête automatiquement ; à l’issue du processus d'’enroulage, la trappe arrière s’ouvre et se ferme : la presse active les valves hydrauliques de commande du tracteur. « L'objectif est un gain de temps, avec une réduction des opérations à effectuer par l'opérateur », souligne Jean-François Pierre, directeur marketing chez John Deere. Ces presses intelligentes sont dotées d'un boîtier, l'option est accessible puisqu'elle ne coûte que 600 euros. Pour fonctionner, la presse intelligente doit être tirée par un tracteur à variation continue doté d'électro-distributeurs.