Dickey John propose un système de coupure de rangs pour les semoirs monograines baptisé l’AutoSwath Control. La coupure automatique des rangs pilotée par GPS permet d’éviter les manques et surtout les doublons. Autre point positif : l’amélioration du débit de chantier. Dans les pointes et en bout de ligne, le conducteur n’a pas à ralentir fortement pour contrôler à quel niveau il doit couper la distribution ou débrayer les rangs un par un. L’intérêt est d’autant plus grand que la visibilité est réduite (travail de nuit, traceurs peu visibles). Enfin, le conducteur n’a plus besoin de se retourner et de rester focalisé sur les lignes de semis en bout de ligne et dans les pointes. La coupure intervient au bon moment, automatiquement. L’écran de contrôle en cabine indique à quel moment relever le semoir.